Świat 4×4 – Body Lift Karoserii 1″ 2″ 3″

Liftowanie aut terenowych można przeprowadzić na wiele sposobów lub je połączyć – bez konieczności decydowania się na diametralne zmiany w konstrukcji pojazdu. Pierwszym sposobem w prostych ramowych konstrukcjach to Body Lift, czyli podniesienie karoserii na ramie. Najczęściej jest to wysokość 1″ (2,5 cm), 2″ (5 cm), a nawet 3″ (7,5 cm), ponieważ nie wymaga kosztownych przeróbek związanych z zakupem nowych sprężyn oraz amortyzatorów.

Miejsca podniesienia karoserii

Body Lift to zestaw do podnoszenia podwozia względem ramy w autach terenowych lub pojazdów na konstrukcji ramowej. Co więcej, jest to bezpieczna i nieinwazyjna metoda, która pozwala dostosować auto do trudnych warunków off-roadowych – liftowanie aut terenowych jest niemalże podstawą dla danego sportu.

 Body Lift 2″ Opel Frontera

W większości aut 4×4 długość węży, przewodów hamulcowych oraz instalacji elektrycznej ma wystarczającą długość na podniesienie karoserii nawet do 3″ cali. Należy mieć jednak na uwadze, aby przy body lifcie karoserii środek ciężkości nie został zbyt mocno podniesiony.

 Body Lift 2″ Nissan Patrol 5d Long

Body Lift 2″ Nissan Navara

Body Lift 2″ Toyota KZJ 90 95

Podniesienie karoserii zwiększa kąty natarcia auta z przodu oraz kąty zejścia tyłu…bez potrzeby zmiany fabrycznego układu zawieszenia oraz z zachowaniem właściwości jezdnych oryginalnego zawieszenia.

Body Lift 2″ Suzuki Jimny

Zestawy do podnoszenia podwozia

Dedykowane zestawy do podnoszenia karoserii wykonane są jako poliamidowe krążki/bloki/podpory wytwarzane metodą wysokociśnieniową ze strukturą wzmocnioną włóknem szklanym 30% oraz dodatkiem MoS2 (molibdenu). Wykonany z danych materiałów zestaw zapewnia:

• wysoką wytrzymałość mechaniczną

• wysoką wytrzymałość zmęczeniową

• wysoką zdolność do tłumienia drgań

• dobre właściwości ślizgowo-smarne (dodatek MoS2 nie powoduje korozji na punkcie styku)

• doskonałą odporność na ścieranie

Zestawy zawierają odpowiednio dobrane śruby/nakrętki/podkładki mocujące karoserie zgodnie z dobranym liftem.

 Body Lift Suzuki Vitara

Body Lift można zainstalować w ciągu 6-7 godzin.

Body Lift 1″ 2″ 3″ zapewnia 2,5 cm/5 cm/7,5 cm skok bez modyfikowania istniejących elementów zawieszenia.

Umożliwia stosowanie opon o większej średnicy oraz niefabrycznych felg w celu zwiększenia docelowo prześwitu.

Opona Bogger

Body Lift 3″ Toyota

Warto również dodać, że liftowanie nie zmienia geometrii oryginalnego zawieszenia ani parametrów kontroli stabilności fabrycznej. Utrzymuje fabryczną płynność jazdy oraz środek ciężkości w niższym punkcie niż akcesoryjny zestaw do podnoszenia auta na sprężynach. Niewątpliwą zaletą jest możliwość zastosowania większego ogumienia dzięki większym kieszeniom na terenowe opony 4×4.

Body Lift 2″ Opel Frontera Sport 1996-2008

Podniesiona w stosunku do ramy karoseria nie wpływa negatywnie na prowadzenie auta po drogach utwardzonych, o ile nie przesadzono z body liftem np. do 4″ lub 5” (zbyt mocno podniesiony środek ciężkości). Chcesz uzyskać więcej informacji na temat liftowania aut terenowych? Zachęcamy do kontaktu oraz skorzystania z naszej oferty. Każdy z naszych klientów może liczyć na profesjonalne wsparcie odnośnie do zasad body liftu karoserii, jak i innych kwestii technicznych związanych z off-roadem.